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10月4日音书，长城汽车官方发布对于网传“坦克300安全带断裂”事件的讲明，阐述该事故车改装并增多了第三方中转插锁。这次安全带断裂事件确系改装所致，而非家具性量问题。

官方旨趣办法如下：

其一，事故发生转眼，安全带卷收器预紧点爆，第三方中转插锁被强力拉爆脱开，此时受力高达1.8KN以上。这使得安全带系统对乘员的拘谨大打扣头，进而导致乘员畸形离位。

其二，随后预紧端片预紧点爆，加装的第三方中转插锁脱开后，安全带系统处于解浪漫意现象。B柱下端预紧端片与安全带集结处的小锁头在解放现象下，受到预紧端片预紧力和乘员畸形前移离位俯冲力的双重作用，与B柱下饰板发生畸形撞击禁绝。过大的加快度甚至小锁头变形，弱化了防护惯性解离的机构，最终发生脱开。

长城汽车暗意，正确率领安全带，可概括贴合乘员腰部和肩膀现象。点爆预紧经过中会收紧肩部和腰部织带，有用减少乘员的惯性俯冲量，从而发扬保护乘员的挫折作用。

安全带看成要道安全配件，切不成暗里改装，务必正确率领。若后期用户对此问题存有疑虑j9九游会官方，本身愿与用户共同寄托第三方果决机构进行果决。

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